Fiat Bravo este realmente corresponde ao nome totalmente diferente de tudo que o mercado vindo a oferecer, principalmente em termos de arrojo, voltado mais para positividade o Bravo trazendo um referencial para a Fiat   carro quem sabe vindo até mesmo a substituir o  Fiat Stilo na linha da montador a italiana, vindo a  ser oferecido com os mesmos motores do Fiat Linea, os 1.9 e 1.4 turbo, com grandes projeções para 2011, Sendo que a novidade do Fiat Bravo brasileiro  fica por conta do botão Sport, que vem embutido no painel, que quando ativado, incremeta o torque.

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Sendo com  potencial de 23,5 kgfm a 3 mil rpm, habilitando o “overboost” do motor. as dimensões do Bravo são de 4,33m de comprimento, 1,79m de largura, 1,49m de altura e 2,60m a distância entre eixos. Faróis escurecidos, Novas rodas de liga leve, mais opções de cores para a carroceria todas as versões com retrovisores e maçanetas pintadas bancos com novo revestimento, apliques que imitam fibra de carbono no painel e oferecendo todo um diferencial em relação a concorrência.

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