O principal fator de afirmação tecnológica do novo Mitsubishi ASX é o novíssimo motor diesel comum raio de 1.8 litros e com tecnologia de variação de abertura das válvulas de admissão uma solução tecnológica inédita, já que surge aqui, pela primeira vez, aplicada a um veículo ligeiro de passageiros a inspiração e base técnica desta solução vêm dos caminhões  sempre associado a um pacote de tecnologias de proteção ambiente designado, que congrega o dispositivo de pára-arranca automático, de funcionamento suave e eficaz como comprovamos, os pneus de baixo atrito, a direção com assistência elétrica e ainda uma caixa manual de seis velocidade.

Mitsubishi ASX  realizou uma média de consumo a oscilar entre os 6 e os 6,5 litros aos 100 km, informação que verificaremos com mais rigor quando chegar o momento de o submetermos aos nossos testes mais aprofundados,  ficamos com a sensação de que estamos pilotando uma maquina onde é o sonho de consumo de muitas pessoas, mas como é de prache nem todas tem uma condição financeita para adquirir um carro desses, onde o seu preço é muito salgado.

Um veiculo que possui   acessórios importantes para todos os consumidores que utilizam diariamente são eles, climatização automática, do computador de bordo  do controlo de estabilidade e tradição  sistema de ajuda no arranque em subida, 7 airb ags incluindo o de joelhos para o condutor,  rodas de liga leve de 16 polegadas  faróis de nevoeiro  censores de luz, chuva e estacionamento (traseiros)  rádio com leitor de CD e MP3.

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